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迅 智 汽 车 网 — — 浙 江 微 展 信 息 服 务 资 讯 旧 车 评 测 新 能 源 选 车 排 行 行 情 用 车 常 识 S e a r c h 新 能 源 奔 驰 G 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 5 新 款 奔 驰 G 级 美 版 降 价 促 销 中 直 降 3 9 万               即 日 起 ， 四 川 腾 达 东 远 汽 车 销 售 有 限 公 司 奔 驰 G 级 美 版 推 出 限 量 特 惠 ， 全 包 售 价 最 低 2 3 0 . 0 0 万 起 ， 致 电 咨 询 还 能 享 受 其 他 优 惠 政 策 及 增 值 服 务 ， 喜 欢 这 款 车 的 朋 友 们 可 进 一 步 了 解 ， 具 体 价 格 详 见 下 表 ： 奔 驰 G 级 美 版 本 店 最 新 价 格 变 化 报 价 及 优 惠 ( 售 四 川 ) 车 型 指 导 价 优 惠 金 额 本 店 全 包 价 报 价 明 细 奔 驰 G 级 美 版 2 0 2 5 款 G 5 5 0 2 3 0 . 0 0 万 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 2 1 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 3 6 1 5 选 车 风 光 3 8 0 全 部 在 售 2 0 2 2 款 , 成 都 风 光 3 8 0 最 低 4 . 4 8 万 起 售 最 高 优 惠 0 . 9 0 万 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 风 光 3 8 0 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 风 光 3 8 0 目 前 在 售 的 1 3 款 车 型 最 高 优 惠 达 0 . 9 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 4 . 4 8 5 . 2 8 万 元 ， 详 见 下 表 ： 风 光 3 8 0 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 2 款 1 . 5 L 精 典 型 客 车 5 座 5 . 3 8 万 0 . 9 0 万 4 . 4 8 万 询 底 价 2 0 2 2 款 1 . 5 L 精 典 型 客 车 7 座 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 2 1 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 2 6 6 3 用 车 常 识 思 域 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 6 款 2 0 1 4 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 思 域 销 量 1 5 2 8 7 台 , 同 比 增 长 3 1 . 1 2 %               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 2 0 2 4 年 1 2 月 思 域 销 量 为 1 5 2 8 7 辆 ， 在 东 风 本 田 销 量 中 占 比 3 2 . 9 6 % ， 在 紧 凑 型 车 销 量 中 排 名 第 9 位 。 思 域 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 ， 思 域 销 量 同 比 增 长 3 1 . 1 2 % ， 环 比 增 长 4 5 . 1 1 % ； 最 近 1 2 个 月 中 ， 思 域 销 量 在 2 0 2 4 年 1 月 达 到 最 高 ， 销 量 为 2 1 2 3 4 辆 。 思 域 最 近 一 年 销 量 数 据 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 2 1 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 7 8 4 7 行 情 捷 达 V S 5 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 捷 达 V S 5 销 量 8 4 8 8 台 , 同 比 下 降 2 . 0 7 %               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 2 0 2 4 年 1 2 月 捷 达 V S 5 销 量 为 8 4 8 8 辆 ， 在 一 汽 大 众 捷 达 销 量 中 占 比 6 6 . 5 5 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 5 0 位 。 捷 达 V S 5 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 ， 捷 达 V S 5 销 量 同 比 下 降 2 . 0 7 % ， 环 比 增 长 2 0 . 2 6 % ； 最 近 1 2 个 月 中 ， 捷 达 V S 5 销 量 在 2 0 2 4 年 1 2 月 达 到 最 高 ， 销 量 为 8 4 8 8 辆 。 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 2 1 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 8 3 5 9 排 行 沃 尔 沃 X C 4 0 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 沃 尔 沃 X C 4 0 销 量 3 4 1 台 , 同 比 下 降 5 8 . 7 7 %               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 2 0 2 4 年 1 2 月 沃 尔 沃 X C 4 0 销 量 为 3 4 1 辆 ， 在 沃 尔 沃 亚 太 销 量 中 占 比 2 . 4 4 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 2 2 8 位 。 沃 尔 沃 X C 4 0 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 ， 沃 尔 沃 X C 4 0 销 量 同 比 下 降 5 8 . 7 7 % ， 环 比 下 降 2 0 . 8 8 % ； 最 近 1 2 个 月 中 ， 沃 尔 沃 X C 4 0 销 量 在 2 0 2 4 年 6 月 达 到 最 高 ， 销 量 为 1 6 1 0 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 2 1 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 8 5 9 9 旧 车 【 韩 系 动 向 1 4 4 8 】 现 代 汽 车 史 上 最 大 规 模 投 资 ， 确 保 竞 争 力 ！ 这 里 是 全 网 最 专 业 和 权 威 的 韩 系 车 和 韩 国 车 市 系 列 内 容 ， 《 韩 系 动 向 》 第 1 4 4 8 期 。 现 代 汽 车 集 团 为 了 在 全 球 汽 车 市 场 急 剧 变 化 的 情 况 下 确 保 未 来 竞 争 力 ， 今 年 将 执 行 史 上 最 大 规 模 的 投 资 。 预 计 此 次 投 资 计 划 将 对 韩 国 汽 车 产 业 生 态 系 统 整 体 产 生 积 极 影 响 。 大 规 模 研 发 投 资 和 生 产 设 施 扩 充 将 带 动 相 关 合 作 企 业 的 技 术 创 新 和 生 产 效 率 提 高 。 另 外 ， 扩 大 对 电 动 汽 车 和 氢 燃 料 汽 车 等 环 保 移 动 设 备 的 投 资 ， 与 政 府 的 新 能 源 政 政 策 一 脉 相 承 ， 有 望 帮 助 实 现 国 家 层 面 的 碳 中 和 目 标 。 此 外 ， 为 开 发 尖 端 技 术 和 发 掘 新 事 业 的 投 资 将 创 造 新 的 工 作 岗 位 ， 对 搞 活 经 济 也 将 产 生 积 极 影 响 。 现 代 汽 车 集 团 9 日 宣 布 ， 2 0 2 5 年 投 资 规 模 将 扩 大 到 历 史 最 高 值 2 4 . 3 万 亿 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 2 1 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 5 3 6 1 评 测 重 新 定 义 新 时 代 国 民 车 ， 奇 瑞 风 云 T 8 预 售 价 1 0 . 9 9 万 元 起 在 2 0 2 5 年 的 汽 车 市 场 中 ， 一 款 新 车 的 发 布 总 能 引 起 广 泛 的 关 注 ， 而 当 这 款 新 车 被 定 义 为 新 时 代 的 国 民 车 时 ， 它 的 影 响 力 更 是 不 容 小 觑 。 2 0 2 5 年 1 月 1 1 日 ， 奇 瑞 风 云 T 8 全 球 预 售 发 布 会 在 安 徽 芜 湖 宜 居 国 际 博 览 中 心 隆 重 举 行 ， 以 1 0 . 9 9 万 元 起 的 预 售 价 ， 正 式 向 全 球 消 费 者 展 示 了 其 强 大 的 产 品 力 和 诚 意 。 作 为 奇 瑞 倾 力 打 造 的 5 + 2 座 超 级 电 混 S U V ， 风 云 T 8 不 仅 拥 有 超 长 续 航 、 高 性 能 、 实 用 性 强 和 安 全 可 靠 等 四 大 核 心 优 势 ， 更 以 越 级 的 产 品 价 值 ， 成 为 了 国 民 用 车 的 更 优 选 择 。 此 次 风 云 T 8 共 推 出 了 6 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 1 0 . 9 9 万 元 至 1 5 . 6 9 万 元 ， 满 足 了 不 同 消 费 者 的 需 求 。 在 性 能 上 ， 风 云 T 8 搭 载 了 奇 瑞 自 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 2 1 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 6 3 9 0 评 测 新 款 特 斯 拉 M o d e l Y 上 市 ！ 前 后 贯 穿 尾 灯 组 ， 2 6 . 3 5 万 起 作 为 特 斯 拉 旗 下 的 热 销 车 型 之 一 ， 特 斯 拉 M o d e l Y 在 国 内 市 场 一 直 以 来 关 注 度 都 不 低 ， 特 别 是 近 期 新 款 车 型 的 曝 光 ， 更 是 让 它 再 次 成 为 了 大 家 关 注 的 焦 点 ， 只 不 过 一 开 始 新 款 特 斯 拉 M o d e l Y 只 曝 光 了 带 伪 装 布 的 测 试 车 ， 可 以 获 得 的 信 息 并 不 多 ， 好 在 “ 千 呼 万 唤 始 出 来 ， 犹 抱 琵 琶 半 遮 面 ” ！ 近 日 全 新 特 斯 拉 M o d e l Y 正 式 在 国 内 上 市 ， 售 价 为 2 6 . 3 5 万 3 0 . 3 5 万 ， 相 比 老 款 价 格 小 幅 度 上 涨 ， 那 么 新 车 表 现 又 如 何 呢 ？ 下 面 就 让 小 编 来 给 大 家 解 读 一 下 吧 。 随 着 新 车 正 式 上 市 ， 此 前 许 多 包 括 新 款 特 斯 拉 M o d e l Y 的 猜 测 也 是 相 继 被 打 破 ， 比 如 不 少 人 都 说 新 款 特 斯 拉 M o d e l Y 将 会 采 用 和 特 斯 拉 M o d e l 3 焕 新 版 的 外 观 设 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 1 9 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 2 7 6 7 旧 车 比 亚 迪 夏 最 大 的 对 手 ， 竟 然 是 它 ？ 比 亚 迪 夏 上 市 了 ， 2 4 . 9 8 万 3 0 . 9 8 万 的 价 格 ， 也 符 合 大 部 分 人 的 预 测 。 但 关 于 配 置 ， 确 实 有 不 少 的 讨 论 ， 毕 竟 M P V 是 最 众 口 难 调 的 车 型 。 那 今 天 就 借 着 刚 上 市 ， 我 又 刚 试 完 的 热 乎 劲 ， 来 跟 大 家 分 析 分 析 ： 比 亚 迪 夏 跟 对 手 相 比 有 没 有 优 势 ？ 究 竟 哪 个 配 置 的 夏 最 有 性 价 比 ？ 夏 的 对 手 都 有 谁 ？ 如 果 你 关 注 过 2 5 3 0 万 价 格 区 间 的 M P V ， 你 就 知 道 夏 的 对 手 并 不 多 ， 刨 去 岚 图 梦 想 家 、 别 克 世 纪 、 极 氪 0 0 9 、 传 祺 E 9 等 作 为 D 9 对 手 的 车 型 ， 就 剩 下 G L 8 陆 尊 ， 赛 那 / 格 瑞 维 亚 ， 传 祺 E 8 等 。 夏 对 比 G L 8 ， 两 车 尺 寸 相 似 ， 但 无 论 是 配 置 、 科 技 、 智 驾 、 隔 音 、 底 盘 ， 都 是 有 着 明 显 优 势 的 ， 所 以 这 两 台 车 的 消 费 者 不 是 同 一 拨 人 ， 先 排 除 。 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 1 9 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 2 5 5 0 资 讯 新 款 雪 铁 龙 C 5 A i r c r o s s 的 设 计 完 全 准 备 好 投 入 生 产 法 国 品 牌 雪 铁 龙 现 在 是 多 品 牌 汽 车 巨 头 S t e l l a n t i s 的 一 部 分 。 C 5 A i r c r o s s 车 型 于 2 0 1 7 年 问 世 ， 并 于 2 0 2 2 年 进 行 了 重 新 设 计 。 目 前 ， 厂 家 正 在 继 续 开 发 这 款 S U V 的 新 一 代 。 让 我 们 回 想 一 下 ， 该 公 司 去 年 秋 天 在 巴 黎 车 展 上 展 示 了 它 的 前 身 ， 即 同 名 的 概 念 车 。 如 今 ， 在 布 鲁 塞 尔 的 展 会 上 ， 雪 铁 龙 设 计 师 皮 埃 尔 · 勒 克 莱 尔 （ P i e r r e L e c l e r c q ） 透 露 了 有 关 新 产 品 的 一 些 细 节 ， 该 信 息 由 英 国 出 版 物 A u t o c a r 分 享 。 据 他 介 绍 ， 去 年 的 展 车 虽 然 获 得 了 许 多 概 念 性 解 决 方 案 ， 但 实 际 上 在 设 计 方 面 与 量 产 版 非 常 接 近 ： 皮 埃 尔 · 勒 克 莱 尔 补 充 道 ， “ 其 中 … 时 间 ： 2 0 2 5 年 0 1 月 1 7 日 作 者 ： 迅 智 爱 车 阅 读 ： 4 1 1 8 首 页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 下 一 页 尾 页 文 章 4 8 7 2 评 论 0 浏 览 2 7 9 9 8 0 6 6 最 新 发 布 热 文 排 行 0 1 2 1 1 奔 驰 G 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 5 新 款 奔 驰 G 级 美 版 降 价 促 销 中 直 降 3 9 万 0 1 2 1 2 风 光 3 8 0 全 部 在 售 2 0 2 2 款 , 成 都 风 光 3 8 0 最 低 4 . 4 8 万 起 售 最 高 优 惠 0 . 9 0 万 0 1 2 1 3 思 域 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 6 款 2 0 1 4 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 思 域 销 量 1 5 2 8 7 台 , 同 比 增 长 3 1 . 1 2 % 0 1 2 1 4 捷 达 V S 5 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 捷 达 V S 5 销 量 8 4 8 8 台 , 同 比 下 降 2 . 0 7 % 0 1 2 1 5 沃 尔 沃 X C 4 0 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 沃 尔 沃 X C 4 0 销 量 3 4 1 台 , 同 比 下 降 5 8 . 7 7 % 0 1 2 1 6 【 韩 系 动 向 1 4 4 8 】 现 代 汽 车 史 上 最 大 规 模 投 资 ， 确 保 竞 争 力 ！ 0 1 2 1 7 重 新 定 义 新 时 代 国 民 车 ， 奇 瑞 风 云 T 8 预 售 价 1 0 . 9 9 万 元 起 0 1 1 9 8 新 款 特 斯 拉 M o d e l Y 上 市 ！ 前 后 贯 穿 尾 灯 组 ， 2 6 . 3 5 万 起 0 1 1 9 9 比 亚 迪 夏 最 大 的 对 手 ， 竟 然 是 它 ？ 0 1 1 7 1 0 新 款 雪 铁 龙 C 5 A i r c r o s s 的 设 计 完 全 准 备 好 投 入 生 产 1 5 0 4 7 ℃ 1 实 拍 奥 迪 A 8 L 霍 希 版 ： 搭 3 . 0 T V 6 动 力 ！ 1 4 9 2 1 ℃ 2 成 都 ： 沃 尔 沃 X C 6 0 最 高 优 惠 9 . 4 万 1 3 9 3 2 ℃ 3 比 亚 迪 续 航 4 0 5 k m ， 1 3 . 9 8 万 起 ， 赛 力 斯 蓝 电 E 3 上 市 1 3 6 2 9 ℃ 4 极 限 越 野 非 全 部 ， 2 4 款 B J 4 0 雨 林 穿 越 版 发 布 1 3 5 9 2 ℃ 5 别 克 G L 8 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 1 3 5 7 9 ℃ 6 关 注 | 小 鹏 汽 车 回 应 欧 盟 电 动 汽 车 关 税 ： 正 考 虑 在 欧 洲 建 立 制 造 能 力 1 3 1 5 6 ℃ 7 野 马 加 版 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 成 都 野 马 加 拿 大 版 促 销 2 6 万 起 欢 迎 到 店 试 驾 1 3 0 0 8 ℃ 8 内 饰 是 亮 点 大 众 全 新 迈 腾 实 车 照 曝 光 4 月 2 5 日 亮 相 1 2 9 4 5 ℃ 9 谭 本 宏 ： 阿 维 塔 A l l i n 智 驾 赛 道 ， 年 内 产 品 实 现 1 + 1 ＞ 2 效 果 1 2 8 8 6 ℃ 1 0 2 0 2 3 款 落 地 价 参 考 和 车 型 配 置 介 绍 标 签 列 表 新 车 宝 骏 汽 车 之 家 国 产 车 奔 驰 s u v 德 国 汽 车 奔 驰 汽 车 汽 车 汽 车 产 业 丰 田 日 本 汽 车 五 菱 新 能 源 汽 车 电 动 汽 车 电 机 变 速 箱 上 海 创 业 吉 利 豪 华 车 汽 车 行 业 新 车 型 跑 车 科 技 长 城 雷 克 萨 斯 华 为 文 化 艺 术 新 能 源 奥 迪 健 康 福 特 东 风 日 产 别 克 沃 尔 沃 本 田 宝 马 比 亚 迪 长 城 汽 车 长 安 汽 车 小 鹏 电 动 车 特 斯 拉 新 能 源 车 能 源 电 池 起 亚 蔚 来 股 票 越 野 车 奇 瑞 汽 车 展 览 哈 弗 越 野 嘉 年 华 雷 达 日 产 汽 油 试 驾 m p v 运 动 经 济 中 型 车 紧 凑 型 车 车 主 之 家 算 法 智 能 驾 驶 汽 车 导 购 高 速 倒 车 购 车 长 安 格 栅 中 控 友 情 链 接 金 融 探 索 者 网 　 投 资 指 南 网 　 经 济 观 察 网 　 车 市 汽 车 网 　 新 车 测 评 网 　 一 购 车 网 　 驾 驶 世 界 　 经 济 前 瞻 网 　 博 金 财 经 网 　 百 科 常 识 网 　 智 慧 百 科 网 　 社 会 百 科 网 　 友 情 链 接 ： 金 融 探 索 者 网 　 投 资 指 南 网 　 经 济 观 察 网 　 车 市 汽 车 网 　 新 车 测 评 网 　 一 购 车 网 　 驾 驶 世 界 　 经 济 前 瞻 网 　 博 金 财 经 网 　 百 科 常 识 网 　 智 慧 百 科 网 　 社 会 百 科 网 　 C o p y r i g h t © 2 0 1 9 本 站 由 h z w z 版 权 所 有 . 站 长 Q Q 1 0 6 7 8 2 8 8 9 3 . 浙 I C P 备 2 0 2 3 0 0 5 5 5 8 号

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